单位名称：北京林业大学
作者：韩烈保 魏天兴 宋桂龙 高小虎 荆丽波
一、道路生态环境主要存在的问题
（1）在修筑公路时挖方、填土使公路沿线的原有地表植被遭到破坏。在所调查路段，修路对其边坡周围植被的破坏至今没有的得到恢复，同时没有植被覆盖的边坡经过风吹日晒雨淋加剧了边坡的风化。
（2）在对东灵山和百花山进行调查时发现交通噪声对沿线野生动物带来一定不利的影响，可能会使某些动物远离或向它处迁徙；汽车夜间用光往往对动物产生光污染，大部分野生动物是昼伏夜出，适应了夜间的黑暗，从夜间突来的强光照射会影响它们的视线，而许多以月光为导向的昆虫，在路侧其种类和数量明显增加，影响地区生态平衡。
（3）在开山修路时，改变原地面底层结构的受力状态，原来处于稳定状态的坡面由于开挖而引起不平衡。新填筑的路堤可能由于水流冲刷和渗入而强度下降产生沉降松散。经过日晒雨淋、岩石风化引起滑坡等灾害。在通往灵山的公路K10处就曾发生过滑坡，且有再次发生的可能。
（4）在修路时将大量弃石倾入河谷，使河床变窄，易引发山洪等灾害。在黄土台桥附近，有弃石倾入河道。
（5）所调查路段沿线植被多为野生灌木，乔木稀少，生态景观较差，。一些地段，如黄土台、斋堂水库等地段山体裸露、边坡破坏严重，直接影响景观效果。 |